Balra található a végső terület és a fő oszlop, és mivel a lelátó valóban megnőtt, jól látható az eredeti piac is. Ha ott vagy, közvetlenül a legújabb Q lelátók mögött találod a frissítőpultot, egy jó tízperces séta a rajt/egyenes után az F1 szurkolói zónába. Csakúgy, mint az Eau Rouge a Day Spa-ban és a Parabolica Monzában, Suzuka új 'S' élei legendásak, és kötelező darabok az F1 rajongók számára. Ebben a tekintetben az új D & Age lelátók a legjobbak, hogy megnézzük az oldalait.
A versenyen egy nagyszerű pályabíró és a többiek is meghaltak a repülő föld miatt. Annak ellenére, hogy mindketten bet365 letölthető alkalmazás tiltott városi területen tartózkodtak abban az időben, az új baleset biztonsági aggályokat vetett fel az új dallal kapcsolatban. Emellett az utazási nehézségek és a pénzügyi aggodalmak arra késztették az F1-et, hogy elhagyja a japán piacot. A Japán Nagydíjat az 1978-as ideiglenes versenynaptárba helyezték át, és megpróbálták volna áprilisban megrendezni – de az ötlet soha nem valósult meg. Az új két Q lelátó az utolsó sikánban, a 130R legújabb kijáratánál halad. Itt láthatod a dalod egyik legjobb véleményét, keresd meg a sajátodat, és élvezd az F1-es autók teljes gázzal történő vezetését a legújabb népszerű 130R zónából, mielőtt fékeznének az utolsó sikánban.
Az új francia sebességváltója hibásan működik, ráadásul a brazil csapdába esett, és Prostot is bevethetjük, mivel a francia a lemaradt Andrea de Cesaris miatt. Senna új csatát vívott ki első Drivers' Tournament versenyében, ahol Prost a második helyen végzett, annak ellenére, hogy utóbbi összességében jobban teljesített. 1998-ban egy másik drámai döntő fordulatot is láthattunk Schumacher és a finn Mika Häkkinen között. A két versenyző egész évben párbajozott, és Häkkinen vezette Schumachert az utolsó futam utáni öt ponttal a suzukai versenyen. Schumacher a pole pozícióból indult a csatába, de a rajtrácsra csúszott, így a második helyen egyértelmű pontot adott Häkkinennek a rajthoz. Ma az új rajtrács végéről rajtolva Schumacher keményen küzdött, hogy utolérje, és számos leggyorsabb kört futott, hogy megelőzze versenytársát.
- A vízelvezetés javítására és a víz új veszélyének csökkentésére törekszik.
- A hétvége folyamán a levegőben mind a helyi, mind a nemzetközi szurkolók biztattak a legkorábbi zöld fehér edzőmeccsről, jóval az új kockás zászló lefújása után.
- A Hírek rovatban a motorsporton kívüli legfrissebb híreket találod a világ minden tájáról.
- A legközelebbi állomás, a Shiroko útvonal, egy nagyjából 20 másodperces transzferrel a körpályán (450 jen/út).
Azt még nem is erősítették meg, hogy szinte minden más kollekció az F1 mellett versenyez a suzukai futamon. 2024-ben az új Porsche Carrera Cup és a Ferrari nehézségi szint volt a japánoké. A legújabb FIA algoritmus-sorozat, és az FIA algoritmus harmadik lépéses sorozata nem versenyez a suzukai Japán Nagydíj hétvégéjén. Azt hiszem, egy átlagos rajongó akár 1240 USD-t is költhet egy utazásra a 2025-ös Japán Nagydíjra, lelátói székkel, három éjszakás tartózkodással egy nagoyai szállodában, valamint napi extra pénzzel. Olvasd el a Költségvetési Koordinátorunk oldalát, hogy teljes körű tájékoztatást kapj arról, hogy mire számíthatsz utazáskor a 2025-ös Japán Nagydíjra. A taxik biztonságos és megfizethető módja annak, hogy odaérj és vissza, és hasznosak lehetnek, amikor a tömegközlekedés késő este leáll.
Bet365 letölthető alkalmazás: Terv a JAPÁN HÓNAPVERSENY HÉTVÉGÉRE
Akkoriban kijelentette, hogy a TGR-nek nincsenek tervei saját F1-es csapat létrehozására, csak a Haas-szal tartanak fenn partnerséget. A suzukai pálya keményen dolgozott azon, hogy készen álljanak az áprilisi F1-es rivaldafényben töltött időszakra. Suzukai pálya (�鎭�T�)